4.用于治療鐵路路基疾病。在鐵路建設過程中，在列車荷載的作用下，軟弱地基土會發(fā)生剪切變形，受力部分會下沉并向路基兩側(cè)擠出。這種病叫沉床擠出。在過去，治愈這種疾病的方法是用沙子和礫石代替床面的弱點土，厚度0.5米，造價高，施工難度大，工期長。采用TGLG蜂窩土工格室，可放置在基床頂部，承受路基傳遞的荷載，從而減小格室下方土層的應力和變形。這樣，基床的軟土只需挖出相當于單元深度的部分，即可以，而且不需要加深邊溝。可以大大降低施工難度，縮短工期，節(jié)約投資。

5.用于邊坡和大壩防護。用于護坡時，膨脹單元墻形成一層層擋土墻，可大大減緩水流速度，避免坡面徑流的形成。格子間可以填土，上面可以種草灌木，也可以在原來的坡度無法恢復植被的情況下獲得綠化效果理想，環(huán)保價值不可估量。此外，TGLG蜂窩土工格室由于其整體性和柔韌性，彌補了片石骨架防護的松散、坍塌、架空等缺陷，是一種理想的護坡土工合成材料。

6.用于擋土墻和河流圍堰。利用TGLG土工格室修建擋土墻，結(jié)構穩(wěn)定性好，可防止陡坡面被雨水沖走。與混凝土墻相比，成本降低50%以上，表面可以種植花草，美化環(huán)境。

7.在沙漠公路建設中的應用。由于沙漠中地基疏松、荒蕪，普通筑路材料匱乏，筑路難度大，造價高。有了TGLG蜂窩土工格室，TGLG土工格室可以直接打開，固定在沙漠中，然后用當?shù)氐牟牧咸畛渖笆�，操作簡單。效率高。施工后路面能滿足各種重型車輛的長期使用。此外，它還可以重新用于沙漠探險。

TGLG土工格室是一種機械加筋土方法，不改變地基木材的顆粒組成、填料的連通性等性質(zhì)。TGLG土工格室主要通過與同體的相互作用來達到強化的目的，其相互作用主要包括三個方面

tglg土工格室對：面的側(cè)向約束，TGLG土工格室的凈口袋效應，以及TGLG土工格室的摩擦力。

一、土鼎土工格室對土工格室外土壤的摩擦效應；

第二，TGLG土工格室在網(wǎng)格單元中對土壤的收緊作用。位于TGLG的土工格柵單元為填料提供了很好的橫向約束它對填料產(chǎn)生向上的摩擦支撐力，形成具有較大彎曲和拉伸剛度及剪切強度的復合材料。這種復合材料可以隔離應力和位移的傳遞，從而可以靈活地過渡和協(xié)調(diào)半填半挖路基頂面的沉降。此外，它對局部載荷有凈效應，使載荷分布更加均勻。

TGLG土工格室的摩擦力主要體現(xiàn)在填料與細胞壁的界面上。垂直載荷通過摩擦力部分傳遞到TGLG土工格室，然后傳遞到TGLG土工格室的外部。通過這種傳遞，可以減小地基壓力，從而提高墊層的承載力，減小地基。沉降和不均勻沉降。

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