鋼塑復(fù)合土工格柵可增加半剛性基層的壽命
鋼塑土工格柵廣泛應(yīng)用于瀝青路面鋪設(shè)中,懸垂性瀝青加鋪層被認(rèn)為是堅(jiān)固的結(jié)構(gòu),瀝青混凝土覆蓋過(guò)早出現(xiàn)裂縫現(xiàn)有的瀝青路面具有相似。今天在我國(guó)公路建設(shè)的許多部分通常是半剛性基座(更水泥穩(wěn)定分級(jí)礫石),瀝青混凝土路面表面由于半剛性和反射裂縫現(xiàn)象相當(dāng)普遍。反射裂縫損壞瀝青路面的表面的連續(xù)性,降低道路的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,從而使水進(jìn)入底部,造成水損壞道路病。其原因裂縫不經(jīng)受剪切由底部的位移產(chǎn)生的路面和拉伸應(yīng)力。這個(gè)位移是由于車輛負(fù)荷或溫度負(fù)載(膨脹和收縮),由于的作用。在應(yīng)變的下面的瀝青混凝土覆蓋或以上半剛性基層層覆蓋的鋼塑復(fù)合土工格柵,應(yīng)力可被抑制,釋放,如瀝青混凝土的拉伸增強(qiáng)材料的表面層,可以達(dá)到降低反射裂縫的目的。