玻纖土工格柵是一種增強(qiáng)路面及路基的新型優(yōu)良土工基材，采用玻璃纖維長絲經(jīng)編織涂覆而成。具有縱橫向很高的抗拉強(qiáng)度，低的延伸率，高的彈性模量，耐高低溫性能優(yōu)良等特性。具有經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強(qiáng)度和較低的延伸率，并具有耐高溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強(qiáng)和鐵路路基、堤壩護(hù)坡、機(jī)場(chǎng)跑道、防沙治沙等工程項(xiàng)目。

     1、、在舊水泥混凝土板表面設(shè)置玻璃纖維土工格柵，能夠改變?yōu)r青層在車輛荷載和溫度作用下的受力狀態(tài)，大幅度地減小接縫處瀝青層的應(yīng)力集中，從而阻礙了反射裂縫的產(chǎn)生和發(fā)展。

     2、、設(shè)置玻璃纖維土工格柵能共增加路面整體強(qiáng)度，使瀝青層表面彎沉減小，提高瀝青加鋪層的高溫抗車轍能力。

     3、高強(qiáng)玻璃纖維土工格柵并不是依靠自身的較大變形來擴(kuò)散應(yīng)力，其防裂作用實(shí)質(zhì)是一種隔離功能。它分隔了帶接（裂）縫的混凝土板和瀝青加鋪層，避免了瀝青層直接處于接（裂）縫尖端的應(yīng)力集中區(qū)域，而由強(qiáng)度較高的玻璃纖維土工格柵本身承受較大的拉應(yīng)力，從而阻礙了裂縫的迅速擴(kuò)展。

    1、玻纖土工格柵采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強(qiáng)力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強(qiáng)度，抗撕裂強(qiáng)度和耐蠕變性能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護(hù)玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從而得以用于路面增強(qiáng)，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，

    2、是以玻璃纖維為原料，而玻璃纖維的抗拉強(qiáng)度極高，超過了其它纖維與普通金屬。同時(shí)它的模量很高，具有很高的抗變形能力，斷裂延伸率小于3%。

    3、經(jīng)過特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理后，玻纖土工格柵能夠抵抗各種物理磨損和化學(xué)侵蝕，還能抵御生物侵蝕和氣候變化，保證其性能不受損失。

    4、具有強(qiáng)度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機(jī)場(chǎng)跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護(hù)、道橋路面增強(qiáng)處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強(qiáng)、補(bǔ)強(qiáng)，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命。